Mađarska i Slovačka planiraju da ojačaju svoju energetsku logistiku izgradnjom novog međudržavnog naftovoda namenjenog transportu prerađenih naftnih proizvoda između dve zemlje. Projekat će povezati ključne rafinerije MOL Grupe u obe države i planirano je da bude završen u prvoj polovini naredne godine.
Naftovod će imati dužinu od približno 127 kilometara, a očekuje se da će godišnje transportovati do 1,65 miliona tona goriva. Mađarski ministar spoljnih poslova i trgovine Peter Sijjarto naglasio je da će infrastruktura prvenstveno prevoziti dizel, benzin i određene hemijske sirovine iz Slovačke.
Prema planu MOL-a, naftovod će snabdevati Mađarsku sa najmanje 1,1 milion tona dizela godišnje iz slovenačke rafinerije. Ova količina predstavlja otprilike jednu trećinu ukupne potrošnje dizela u Mađarskoj, što ističe strateški značaj veze za snabdevanje gorivom u zemlji.
Projekat se takođe očekuje da značajno unapredi logistiku i smanji ekološki otisak transporta goriva između rafinerija. Kada bude u funkciji, naftovod će zameniti oko 1,5 miliona tona goriva koji se trenutno prevoze železnicom. Pored toga, isporuke nafte duž Dunava između objekata očekuje se da se smanje za oko 200.000 tona godišnje.
Tehnička prilagođavanja planirana su prvenstveno na slovačkoj strani sistema. Naftovod će se sastojati od cevi prečnika 30 centimetara, a pritisak u slovenačkom delu biće povećan kako bi se obezbedila glatka isporuka goriva ka Mađarskoj. Na mađarskoj strani nisu potrebne nove pumpne stanice.
Iako su rafinerije povezane naftovodom za sirovu naftu od 2015. godine, nova infrastruktura omogućava direktan transfer prerađenih proizvoda, što pruža efikasnije i ekonomičnije rešenje. Naftovod je prvi put predstavljen u strategiji razvoja infrastrukture MOL Grupe iz 2021. godine, dok je izgradnja počela krajem 2025. godine.
