Neizvesnost i dalje prati operativni kapacitet ključne regionalne naftne transportne rute, nakon što je slovački rafinerijski operater Slovnaft potvrdio da pregovori sa hrvatskim operaterom naftovoda JANAF još uvek nisu doveli do konačnog dogovora o sveobuhvatnom testiranju kapaciteta.
Sistem naftovoda dobija sve veći strateški značaj za Mađarsku i Slovačku, posebno imajući u vidu da obe zemlje nastoje da smanje zavisnost od ruske sirove nafte nakon poremećaja u snabdevanju putem Družba (Druzhba) naftovoda. U tom kontekstu, JANAF koridor se sve više posmatra kao ključna alternativna ruta za uvoz nafte koja nije ruskog porekla.
Prema rukovodstvu Slovnafta, neophodna je potpuna tehnička procena celokupnog sistema u različitim sezonskim i operativnim uslovima kako bi se utvrdilo da li on može dosledno da zadovolji regionalnu potražnju. Kompanija smatra da samo takvo opsežno testiranje može dati pouzdanu procenu stvarnog transportnog kapaciteta sistema.
Sa druge strane, hrvatske vlasti i JANAF tvrde da je postojeća infrastruktura već sposobna da obradi dovoljne količine, ističući procenjeni godišnji kapacitet od oko 15 miliona tona, koji je, prema njima, dovoljan za snabdevanje rafinerija u vlasništvu MOL grupe u Mađarskoj i Slovačkoj.
Razlike u stavovima ukazuju na nastavak neslaganja oko performansi infrastrukture u trenutku kada su energetska diverzifikacija i sigurnost snabdevanja ključni prioriteti širom Centralne i Istočne Evrope.
