Slovenačka energetska kompanija Petrol izrazila je nezadovoljstvo odlukom Vlade da održi trenutni sistem regulacije cena goriva na svim benzinskim pumpama i najavila da će sve više usmeravati razvojne aktivnosti ka tržištima sa predvidivijim regulatornim okruženjem u regionu.
Vlada je nedavno donela novi pravilnik kojim se postojeći mehanizam cena za benzin, dizel i lož ulje produžava za još 14 dana. U okviru ovog sistema, maksimalne dozvoljene maloprodajne marže ostaju nepromenjene i primenjuju se jednako na sve pumpe, uključujući one na autoputevima.
Petrol navodi da je konstruktivno učestvovao u pripremi pravilnika i predložio prilagođavanja koja bi bolje odražavala stvarne operativne troškove i specifičnosti slovenskog tržišta, ali ovi predlozi nisu uključeni u konačnu odluku. Kompanija ističe da regulacija utiče samo na mali deo konačne cene, pri čemu porezi i akcize čine oko 80–85 centi po litru, dok trgovci zadržavaju manje od 10 centi kao maržu. Petrol takođe naglašava da Slovenija ima jedne od najnižih regulisanih marži za gorivo ne samo u regionu, već i u celom EU.
Istovremeno, operativni troškovi su znatno porasli. Troškovi rada rastu za oko 10% godišnje, cene industrijske robe skoro za četvrtinu, a troškovi usluga za više od 17%. Dodatni pritisak dolazi od zahteva da se poveća udeo bio-komponenti u gorivima, što dodatno steže već ograničene marže. Regulacija primenjuje jednake marže za sve lokacije, uključujući pumpe na autoputevima gde su troškovi znatno veći. Petrol upozorava da ovaj pristup ugrožava konkurentnost, obeshrabruje ulaganja, ubrzava kupovinu goriva preko granice i ugrožava finansiranje projekata energetske tranzicije, sa negativnim posledicama koje se na kraju odražavaju i na potrošače i lokalne zajednice.
Kao rezultat toga, Petrol planira da nastavi sa prilagođavanjem strategije, usmeravajući nove razvojne aktivnosti ka zemljama sa stabilnim i ekonomski održivim regulatornim okvirom. Iako osiguranje sigurne snabdevenosti gorivom u Sloveniji ostaje prioritet, kompanija ističe da trenutni uslovi ne dozvoljavaju pokrivanje ni osnovnih operativnih troškova. Petrol ostaje posvećen ulaganjima u infrastrukturu, razvoj i energetsku transformaciju Slovenije, ali za ostvarenje ovoga je potrebno regulatorno okruženje koje podržava dugoročnu održivost. Kompanija je otvorena za dijalog i saradnju sa vlastima, izražavajući uverenje da se još uvek može postići uravnoteženo rešenje zasnovano na troškovima, u skladu sa dobrom evropskom praksom.
