Detalji predložene finansijske strukture za drugu jedinicu NE Krško predstavljeni su u Ljubljani na konferenciji za novinare koju je organizovala Gen Energija.
Prema analizi, troškovi finansiranja sami iznose između 5 i 7 milijardi evra. Kada se tome dodaju troškovi izgradnje i povezani izdaci, ukupna investicija mogla bi dostići 15–22 milijarde evra. Radna grupa je zaključila da bi država mogla samostalno finansirati projekat, pod uslovom da se održi fiskalna i makroekonomska stabilnost tokom izgradnje i radnog perioda elektrane.
Predloženi model upravljanja predviđa osnivanje posebnog projektno-operativnog preduzeća, koje bi preuzelo odgovornost za dozvole, ugovore, regulatorne procedure i finansijske obaveze. Preporuka Vladi je da vlasništvo ostane u potpunosti državno. Nada Drobne Popović je istakla da ni revizija finansiranja, ni dve zasebne studije tehničke izvodljivosti nisu zahtevale izmene u originalnim ekonomskim pretpostavkama, iako će konačna investicija biti potvrđena tek nakon izbora izvođača i potpisivanja ugovora, kada će se finansijska struktura morati revidirati.
Osnovni troškovi izgradnje, bez finansiranja, procenjeni su na oko 9,6 milijardi evra za konfiguraciju od 1.000 MW, odnosno 15,4 milijarde evra za veću opciju od 1.650 MW. Ažurirane projekcije stavljaju cenu proizvedene električne energije između 60–68 evra/MWh, dok se ekonomska održivost očekuje pri tržišnoj ceni od oko 75 evra/MWh.
Bruno Glaser je naveo preostale pripremne korake, uključujući probabilističku procenu seizmičke bezbednosti, ažuriranje izveštaja o bezbednosti lokacije, studiju hlađenja i pripremu tender dokumentacije u okviru nacionalnog prostornog planiranja. Zvaničnici Ministarstva za prirodne resurse i prostorno planiranje istakli su nedavno formalno pokretanje procedure državnog prostornog plana kao važan milenijum, omogućavajući koordinaciju smernica planiranja i javne rasprave. Ministar životne sredine, klime i energetike Bojan Kumer naglasio je transparentnost, ističući da druga jedinica NPP Krško predstavlja najveću infrastrukturnu investiciju u istoriji Slovenije. Planirana je i kompletna procena uticaja na životnu sredinu, uključujući prekograničnu evaluaciju.
Konačna odluka o nastavku izgradnje očekuje se do kraja 2028. godine. Do tada moraju biti završeni izbor dobavljača, finansijska struktura i odobrenje nacionalnog prostornog plana. Ako se rokovi ispune, izgradnja bi počela 2032. godine, završila 2039., a priključenje na mrežu predviđeno je za 2040. godinu.
